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¡Pemex regala a Sedena el avión que usaba Lozoya!


25 septiembre, 2021

* Tras varios intentos por venderlo, autorizó la enajenación a “título gratuito”; su valor presente es de casi $98 millones

CIUDAD DE MEXICO.- De acuerdo con el más reciente avalúo delInstituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales(Indaabin), el valor actual del avión es de 97 millones 846 mil pesos que, a la paridad actual, equivale a 4.8 millones de dólares, según la ficha que fue analizada por el máximo órgano de gobierno de Pemex y cuya copia posee

EL UNIVERSALEl mecanismo de enajenación del bien inmueble es parte de la modificación alPrograma Anual de Enajenación de Bienes Inmuebles de Pemex y sus Empresas Productivas Subsidiariasde 2019, según el acta CA-092/2021.Petróleo mexicano sube a 69.76 dólares, su mayor cotización desde julio

La Dirección Corporativa de Administración y Servicios de Pemex, a través de la Subdirección de Servicios Corporativos, deberá concretar la entrega del avión ejecutivo a la Sedena e informar el cumplimiento del acuerdo en la última sesión ordinaria de 2021 al Consejo de Administración de Pemex, prevista para el 7 de diciembre próximo. headtopics.com

El 8 de noviembre de 2019,EL UNIVERSAL dio a conocer la intención de la petrolera estatal de poner a la venta dos aviones que usaban directivos, con la finalidad de obtener más ingresos.Una de estas aeronaves fue precisamente el Cessna Citation 680 Sovereign, que tenía una antigüedad de 10 años.

De acuerdo con la ficha de características que se presentó en la primera subasta, el aparato tenía 2 mil 425 horas de vuelo y su último mantenimiento se realizó del 7 al 24 de octubre de 2018, consistente en una inspección mayor anual. Además, el avión fue exhibido en la Feria Aeroespacial que se efectuó del 24 al 27 de abril de 2019.

El aparato fue incorporado al remate de 19 aviones de diversas dependencias del Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado (INDEP) a través de una subasta a sobre cerrado, pero sin éxito.Pemex también había puesto a laventaun Cessna Citation 501, que fue adquirido en 1979, cuando su valor de compra se estimó en 4 millones 680 mil dólares.

En 2019, al momento de sacarlo al mercado, el avión tenía 7 mil 789 horas de vuelo y su último mantenimiento se realizó en octubre y noviembre de ese año. También fue exhibido en la Feria Aeroespacial de abril de 2019, en el aeropuerto de Santa Lucía. headtopics.com

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De acuerdo con actas delConsejo de Pemexdel 27 de febrero de 2020, la venta por invitación de las naves se declaró desierta.En el acta del procedimiento electrónico de venta por invitación VB-018T41985-E1-2020, de la Dirección Corporativa de Administración y Servicios de Pemex, se señala que tras la apertura de la propuesta para la enajenacióndel Cessna Citation 680 Sovereign se recibió la oferta de SYM Servicios Integrales.Sin embargo, luego de la revisión de la documentación se detectó que la empresa “incumplió”, por lo que no quedó registrado ni pudo participar en la venta y su oferta se desechó.

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